Renogy vs LiTime: Lithium Batterie Wohnmobil Vergleich
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Bei Renogy vs LiTime geht es um Größe, Überwachung und die Kälte. Der Renogy Core Mini ist die kleinere Box und hat selbst kein Bluetooth. Der LiTime Group 27 ist die größere Box mit integrierter App. Beide listen 100 Ah, ein 100 A BMS, IP65 und 5 Jahre Garantie, und beide stoppen das Laden unter 32 F (0 C). Wir haben am 9. Oktober 2026 beide Herstellerseiten und beide Amazon-Angebote gelesen.
Kurz gesagt
Geprüft am 9. Oktober 2026. Wähle den Renogy Core Mini, wenn der Platz knapp ist: Renogy gibt 9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll, 21,8 lb und eine Zyklenzahl von 5000 bei 80% Entladetiefe an. Wähle den LiTime Group 27, wenn du eine Bluetooth-Überwachung direkt in der Batterie willst und eine Standard-Group-27-Grundfläche. Keiner der beiden lädt unter dem Gefrierpunkt, außer du kaufst eine selbstheizende Version.
Beide, mit jeweils einem Kaufbutton
Renogy Core Mini 12V 100Ah
Gibt 21,8 lb, IP65 und 5000 Zyklen bei 80% Entladetiefe an. Kein Bluetooth in der Batterie. Mehr lesen
LiTime 12V 100Ah Group 27
Gibt 22,85 lb, Group-27-Größe, IP65 und die LiTime-App an. Mehr lesen
Wie wir sie verglichen haben
Das NomadsToolsLab-Team hat am 9. Oktober 2026 die Produktseiten von Renogy und LiTime komplett durchgelesen und beide Amazon-Seiten mit einer US-Adresse geprüft. Was uns überrascht hat: Die beiden Zyklenangaben sind nicht direkt vergleichbar. Die 5000 Zyklen von Renogy gelten bei 80% Entladetiefe. Die 4000 Zyklen von LiTime gelten bei 100%, die 6000 Zyklen bei 80%, also ist der Abstand auf dem Papier kleiner, als die Headline-Zahlen vermuten lassen. Die andere Überraschung: Renogys eigene Seite sagt klar, dass der Core Mini überhaupt keinen Bluetooth-Anschluss hat. Dafür brauchst du einen separaten Shunt.
Tester liefern, was die Datenblätter offenlassen. Ray von Love Your RV & Boat hat einen selbstheizenden Renogy Core Mini über Nacht bei etwa -3 F in eine Gefriertruhe gelegt und festgestellt, dass er nach rund 20 Minuten an einem 40-A-Ladegerät mit etwa 36 A lud. Nick von Cleversolarpower hat 1.312 Wh (102,5 Ah) aus einer LiTime Group 24 Bluetooth-Batterie gemessen und festgestellt, dass die Ladeabschaltungen bei 0 C und 50 C beide funktionierten, die App aber keine einzelnen Zellspannungen anzeigt. Jede Zahl in der Tabelle stammt von den eigenen Seiten der Hersteller.
Unser Fazit: Die beiden liegen näher beieinander, als die Markennamen vermuten lassen. Entscheide nach der Boxgröße, danach, ob du Bluetooth in der Batterie willst, und danach, ob du bei Frost laden wirst. Wenn ja, lass beide Standardversionen weg.
Renogy vs LiTime auf einen Blick
| Wahl | Größe | Gewicht | Zyklenzahl | Laden unter 32 F | Überwachung | Kaufen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe: 9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll | Gewicht: 21,8 lb | Zyklenzahl: 5000 bei 80% DOD | Laden unter 32 F: Stoppt (Niedertemperatur-Abschaltung) | Überwachung: Shunt nötig, separat erhältlich | Bei Amazon ansehen |
| Größe: 12,09 x 6,81 x 8,86 Zoll | Gewicht: 22,85 lb | Zyklenzahl: 4000 bei 100% DOD, 6000 bei 80% | Laden unter 32 F: Stoppt bei 32 F, läuft wieder ab 41 F | Überwachung: Bluetooth-5.0-App | Bei Amazon ansehen |
 | Größe: 9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll | Gewicht: 21,38 lb | Zyklenzahl: 5000 bei 80% DOD | Laden unter 32 F: Heizt, lädt bis -22 F | Überwachung: Shunt nötig, separat erhältlich | Bei Amazon ansehen |
 | Größe: 10,24 x 6,61 x 8,27 Zoll | Gewicht: 22,71 lb | Zyklenzahl: 4000 bei 100% DOD, 6000 bei 80% | Laden unter 32 F: Heizt, lädt bis -4 F | Überwachung: Bluetooth-5.0-App | Bei Amazon ansehen |
Beide Standardbatterien geben 12,8 V und 100 Ah an, was durch einfache Multiplikation etwa 1.280 Wh ergibt. LiTime nennt diese Zahl, Renogys Seite nicht. Beide geben 100 A als maximalen Dauerlade- und Entladestrom an. Vom Volumen her ist die Renogy-Box etwa 44% kleiner (unsere Rechnung aus den beiden Größenangaben), wiegt aber nur rund ein Pfund weniger.
1. Renogy Core Mini: die kleinere Box
Renogy Core Mini 12V 100Ah
Die Renogy-Produktseite gibt für den Core Mini 9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll und 21,8 lb an. Er hat ein 100-A-BMS, einen Spitzenwert von 300 A für 5 Sekunden, IP65-Schutz und eine Zyklenzahl von 5000 bei 80% Entladetiefe, gemessen bei 0,5C und 25 C. Laut Renogy kannst du bis zu 16 davon in Reihe und parallel verschalten (4S4P) für 20,48 kWh.
Der Haken ist die Überwachung. Renogy sagt klar, dass die Batterie keinen Bluetooth-Anschluss hat. Um ihren Status auf dem Handy zu sehen, brauchst du den separat erhältlichen Renogy 300A Battery Shunt und die DC-Home-App. Die Garantie läuft 5 Jahre, anteilig. Der Niedertemperaturschutz stoppt das Laden unter 32 F (0 C), die Entladegrenze liegt bei -4 F (-20 C).
Auf Amazon zeigte das Angebot für den Core Mini am 9. Oktober 2026 den Status Auf Lager mit der Schaltfläche In den Einkaufswagen, verkauft vom Renogy-Store (RenogyRego). Es lag auf Platz #99 bei 12V-Batterien, hinter dem LiTime in dieser Liste, und hat deutlich weniger Bewertungen: Es ist ein neueres Angebot.
2. LiTime Group 27: die App in der Batterie
LiTime 12V 100Ah Group 27
Die LiTime-Produktseite gibt für den Group 27 12,09 x 6,81 x 8,86 Zoll und 22,85 lb an. Sie listet 1280 Wh, ein 100-A-BMS mit 500 A Spitzenstrom für 1 Sekunde, IP65 und Bluetooth 5.0 mit der LiTime-App für Ladezustand, Strom, Spannung und Temperatur. Die Zyklenzahl liegt bei 4000 bei 100% Entladetiefe, 6000 bei 80% und 15.000 bei 60%. Die Garantie läuft 5 Jahre. Die Seite rät, sie vorne, seitlich oder unten einzubauen, nicht hinten oder oben.
LiTime empfiehlt einen Ladestrom von 20 A und eine Ladespannung von 14,4 V, plus oder minus 0,2 V. Das Laden schaltet sich unter 32 F (0 C) ab und wieder ein bei 41 F (5 C). Das Amazon-Angebot fügt eine Warnung hinzu: Nicht geeignet zum Starten von Motoren, Golfcarts oder Wagenhebern.
Der unabhängige Test wurde an der Group-24-Version dieser Bluetooth-Familie durchgeführt, nicht am Group 27. Nick von Cleversolarpower maß 1.312 Wh (102,5 Ah) bei einer Entladung mit 20 A, fand heraus, dass die Zellen von Gotion stammen und 2025 hergestellt wurden, und sah die Ladeabschaltungen bei 0 C und 50 C funktionieren. Seine Beschwerde galt der App: Sie zeigt Balance und BMS-Status, aber keine einzelnen Zellspannungen, und er fand, eine Batterie mit Premium-Preis sollte diese anzeigen. Er nannte sie eine gute Batterie, aber keine, die er sich deshalb kaufen würde. In seiner Videobeschreibung stehen Kauflinks und ein Rabattcode.
Auf Amazon zeigte das Angebot für den Group 27 am 9. Oktober 2026 den Status Auf Lager mit der Schaltfläche In den Einkaufswagen, verkauft von LiTimes eigenem US-Store. Es lag auf Platz #51 bei 12V-Batterien, mit über 100 Käufen im letzten Monat.
Die Kälte ist der Haken
Renogy gibt für den Core Mini einen Ladebereich von 32 bis 122 F (0 bis 50 C) an, mit einer Niedertemperatur-Abschaltung, die das Laden unter 32 F blockiert. LiTime gibt den gleichen Bereich von 0 bis 50 C an und schaltet das Laden unter 32 F ab. Das ist normal: Battery University schreibt, dass Lithium-Ionen-Batterien unter dem Gefrierpunkt nicht geladen werden können, weil sich Lithium an der Anode ablagert und der Verlust dauerhaft ist. Entladen funktioniert bei beiden weiterhin bis -4 F (-20 C).
An einem frostigen Morgen bringt die Sonne auf den Panels einer Standard-Lithiumbatterie also nichts, bis sie sich erwärmt hat. Unser Ratgeber Lithium vs AGM behandelt die andere Seite dieses Kompromisses: Blei-Säure lädt auch in der Kälte, wiegt aber mehr und bietet weniger nutzbare Kapazität.
Hitze ist das andere Ende. Beide geben 122 F (50 C) als obere Grenze des Ladebereichs an. Chenzo, der in Spanien und Portugal in einem Van gelebt hat, sagt: "In Portugal kann es 40, 45 Grad sein. Da kann der Bus richtig heiß werden." Ein Tag mit 45 Grad liegt nur 5 Grad unter dieser 50-C-Ladegrenze.
Auch einen Blick wert: die selbstheizenden Versionen
Jeder Hersteller verkauft eine selbstheizende Version derselben Batterie. Sie kosten mehr, aber sie sind die richtige Wahl, wenn ein Van bei Frost steht und die Solaranlage trotzdem arbeiten soll.
Die beiden selbstheizenden Batterien
Renogy Core Mini DuoHeat 12V 100Ah
Renogy gibt Laden bis -22 F, 110-W-Heizmatten und Ladebereitschaft ab -22 F nach etwa 60 Minuten an. 21,38 lb, IP65, anteilige 5-Jahres-Garantie. Kein Bluetooth in der Batterie.
LiTime 12V 100Ah Group 24 Self-Heating
LiTime gibt Laden bis -4 F an, Heizen von -4 bis 41 F, 70 bis 90 Minuten ab 14 F und 100 bis 150 Minuten ab -4 F. Zum Heizen braucht sie mindestens 10 A Ladestrom. 22,71 lb, Bluetooth 5.0.
Der unabhängige Beleg gibt es für die Renogy. In seinem Test legte Ray von Love Your RV & Boat den DuoHeat Mini über Nacht bei etwa -3 F in eine Gefriertruhe, schloss ein 40-A-Ladegerät an und sah ihn nach rund 20 Minuten etwa 36 A laden. Die Heizmatten zogen etwa 110 W, was Renogys Angabe entspricht. Danach lief sie zwei Stunden bei etwa 47 A, und die Spannung lag immer noch bei 12,4 V, was er so gut wie bei den anderen Premium-Batterien fand, die er genauso getestet hatte. Seine Kritikpunkte: keine Bluetooth-App, und eine Batterie, die geklebt und mit Klebeband zusammengehalten und schwer zu reparieren ist. Renogy hat ihm die Batterie als Testmuster geschickt, wie er im Video sagt.
Ein Wort zu Sicherungen, von unterwegs
Chenzo, Gründer von NomadsToolsLab
Ich habe sieben Jahre lang in Spanien und Portugal in einem Van, einem Caravan und einem Anhänger gelebt, autark, und alles im Innern selbst gebaut. "Benutze Sicherungen. Ich habe die falsche Sicherung eingebaut, die falsche Sicherungsgröße, und zum Glück war sie zu niedrig, also ist sie ständig durchgebrannt. Ich habe drei-, viermal eine neue eingesetzt, und dann habe ich festgestellt, dass meine Berechnungen falsch waren, dass ich eine 15-Ampere-Sicherung statt einer 5er einbauen musste." Das war mein Fall, keine Regel: Deine Sicherung hängt von deinen Kabeln und deinen Lasten ab. Und achte auf Plus und Minus: "Jemand hat mir geholfen, die Stecker an die Kabel von den Solarpanels zu machen, und er hat Plus auf Minus und Minus auf Plus gemacht." Pass auf, wegen Feuer.
Beide Batterien können dauerhaft 100 A liefern, also ist eine falsche Sicherung oder ein falsches Kabel kein kleiner Fehler. Unser camper van wiring guide geht Sicherungskästen, Kabel und Lichter durch, und der Vergleich Victron vs Renogy charge controller behandelt den Teil, der zwischen den Panels und der jeweiligen Batterie sitzt. Wenn du den gesamten Ausbau noch planst, starte mit Kastenwagen ausbauen für Anfänger: 5 Schritte.
Welche solltest du wählen
Ein kleines Fach unter dem Sitz oder ein Teardrop-Trailer: der Renogy Core Mini, mit rund 44% weniger Volumen. Ein Group-27-Fach und eine Handy-App: der LiTime Group 27, weil die App in der Batterie sitzt und kein zusätzliches Teil braucht. Ein Van, in dem du dauerhaft lebst und der im Schnee steht: eine selbstheizende Version von beiden, geladen aus einer Quelle, die mindestens 10 A liefern kann. Ein Wochenend-Fahrzeug mit kleinem Budget: lies zuerst den Vergleich Lithium vs AGM.
Für das Laden decken unsere Ratgeber power stations for van life und solar panels for a camper van den Rest des Setups ab, und Bluetti vs EcoFlow vergleicht die All-in-One-Alternative. Wenn die Batterie einen 12-V-Kühlschrank betreiben soll, vergleicht ICECO vs BougeRV zwei beliebte Modelle.
- Renogy Core Mini: 21,8 lb, 9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll, IP65, 5000 Zyklen bei 80% DOD, kein Bluetooth-Anschluss, anteilige 5-Jahres-Garantie.
- LiTime Group 27: 22,85 lb, 12,09 x 6,81 x 8,86 Zoll, IP65, Bluetooth 5.0, 4000 Zyklen bei 100% DOD, 5 Jahre Garantie.
- Beide geben einen Ladebereich von 32 bis 122 F (0 bis 50 C) an. Selbstheizende Versionen laden auch in der Kälte.
- Am 9. Oktober 2026 waren beide bei Amazon vorrätig, mit einem Button "In den Einkaufswagen".
Video: eine selbstheizende Renogy Core Mini im Test
Video von Love Your RV & Boat auf YouTube. Renogy stellte die Batterie als Testmuster zur Verfügung, was der Kanal im Video erwähnt.
Video: eine LiTime-Batterie auf dem Prüfstand
Video von Cleversolarpower by Nick auf YouTube. In diesem Video wird die Group 24-Version derselben Bluetooth-Reihe getestet, und die Videobeschreibung enthält Kauflinks und einen Rabattcode.
Häufige Fragen
Ist Renogy oder LiTime besser für einen Camper?
Sie liegen nah beieinander. Renogy gibt die kleinere Box an (9,02 x 5,43 x 8,39 Zoll, 21,8 lb) ohne Bluetooth in der Batterie. LiTime gibt eine Group 27-Box an (22,85 lb) mit eingebautem Bluetooth 5.0. Beide geben 100 Ah an, ein 100 A BMS, IP65 und 5 Jahre Garantie.
Hat die Renogy Core Mini Bluetooth?
Nein. Renogy gibt an, dass sie keinen Bluetooth-Anschluss hat. Du kannst den separat erhältlichen Renogy 300A Battery Shunt nachrüsten, der Daten an die DC Home App sendet.
Kann ich eine Renogy- oder LiTime-Lithiumbatterie unter dem Gefrierpunkt laden?
Bei den Standardversionen nicht. Beide stoppen das Laden unter 32 F (0 C). Die selbstheizenden Versionen sind dafür gebaut: Renogy gibt Laden bis zu -22 F an, und LiTime nennt -4 F für die selbstheizende Group 24.
Wie viele Zyklen halten Renogy- und LiTime-Batterien?
Renogy gibt 5000 Zyklen bei 80% Entladetiefe an. LiTime nennt 4000 bei 100%, 6000 bei 80% und 15.000 bei 60%. Das sind die eigenen Angaben der Hersteller, gemessen unter unterschiedlichen Bedingungen.
Kann ich eine LiTime-Batterie zum Starten eines Motors nutzen?
Im Amazon-Angebot von LiTime steht, dass die Group 27 nicht zum Starten von Motoren, Golfwagen oder Hebebühnen geeignet ist. Nutze dafür eine Starterbatterie oder eine Starthilfe-Powerbank.
Welche ist kleiner, Renogy oder LiTime?
Die Renogy. Nach den Maßen, die die Hersteller angeben, hat ihre Box etwa 44% weniger Volumen als die LiTime Group 27, und sie wiegt etwa ein Pfund weniger.
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