Renogy vs LiTime: ¿qué batería de litio para camper elegir?
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Renogy vs LiTime se reduce a tamaño, monitorización y frío. El Renogy Core Mini es la caja más pequeña y no tiene Bluetooth propio. El LiTime Group 27 es la caja más grande con una app integrada. Ambos indican 100 Ah, un BMS de 100 A, IP65 y 5 años de garantía, y ambos dejan de cargar por debajo de 32 F (0 C). Consultamos las páginas de ambos fabricantes y ambas fichas de Amazon el 9 de octubre de 2026.
Respuesta rápida
Comprobado el 9 de octubre de 2026. Elige el Renogy Core Mini si el espacio es reducido: Renogy indica 9,02 x 5,43 x 8,39 in, 21,8 lb y una vida útil de 5000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. Elige el LiTime Group 27 si quieres monitorización Bluetooth en la propia batería y un tamaño estándar Group 27. Ninguna carga por debajo de cero grados a menos que compres una versión autocalentable.
Las dos, cada una con su botón de compra
Renogy Core Mini 12V 100Ah
Indica 21,8 lb, IP65 y 5000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. Sin Bluetooth en la batería. Leer más
LiTime 12V 100Ah Group 27
Indica 22,85 lb, tamaño Group 27, IP65 y la app LiTime. Leer más
Cómo los comparamos
El equipo de NomadsToolsLab leyó de principio a fin las páginas de producto de Renogy y LiTime el 9 de octubre de 2026 y comprobó ambas fichas de Amazon con una dirección de EE. UU. Lo que nos sorprendió: las dos valoraciones de ciclos no son comparables directamente. Los 5000 ciclos de Renogy son al 80% de profundidad de descarga. Los 4000 ciclos de LiTime son al 100% y sus 6000 son al 80%, así que sobre el papel la diferencia es menor de lo que sugieren las cifras destacadas. La otra sorpresa es que la propia página de Renogy dice que el Core Mini no tiene ningún puerto Bluetooth: para eso añades un shunt aparte.
Los probadores ayudan con lo que las fichas técnicas no cuentan. Ray, de Love Your RV & Boat, metió un Renogy Core Mini autocalentable en un congelador a unos -3 F durante toda la noche y comprobó que cargaba a unos 36 A tras aproximadamente 20 minutos con un cargador de 40 A. Nick, de Cleversolarpower, midió 1.312 Wh (102,5 Ah) en una batería LiTime Group 24 con Bluetooth y comprobó que los cortes de carga a 0 C y 50 C funcionaban, pero que la app no muestra el voltaje de cada celda por separado. Cada cifra de la tabla procede de las propias páginas de los fabricantes.
Nuestra conclusión: están más cerca de lo que sugieren las marcas. Elige según el tamaño de la caja, según si quieres Bluetooth en la batería y según si vas a cargar con temperaturas bajo cero. Si es así, descarta las dos versiones estándar.
Renogy vs LiTime de un vistazo
| Elección | Tamaño | Peso | Vida útil en ciclos | Carga por debajo de 32 F | Monitorización | Comprar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño: 9,02 x 5,43 x 8,39 in | Peso: 21,8 lb | Vida útil en ciclos: 5000 al 80% DOD | Carga por debajo de 32 F: Se detiene (corte por baja temperatura) | Monitorización: Necesita shunt, se vende por separado | Ver en Amazon |
| Tamaño: 12,09 x 6,81 x 8,86 in | Peso: 22,85 lb | Vida útil en ciclos: 4000 al 100% DOD, 6000 al 80% | Carga por debajo de 32 F: Se detiene a 32 F, se reanuda a 41 F | Monitorización: App con Bluetooth 5.0 | Ver en Amazon |
 | Tamaño: 9,02 x 5,43 x 8,39 in | Peso: 21,38 lb | Vida útil en ciclos: 5000 al 80% DOD | Carga por debajo de 32 F: Se calienta, carga hasta -22 F | Monitorización: Necesita shunt, se vende por separado | Ver en Amazon |
 | Tamaño: 10,24 x 6,61 x 8,27 in | Peso: 22,71 lb | Vida útil en ciclos: 4000 al 100% DOD, 6000 al 80% | Carga por debajo de 32 F: Se calienta, carga hasta -4 F | Monitorización: App con Bluetooth 5.0 | Ver en Amazon |
Las dos baterías estándar indican 12,8 V y 100 Ah, lo que equivale aproximadamente a 1.280 Wh por simple multiplicación. LiTime muestra esa cifra; la página de Renogy no. Ambas indican una corriente máxima continua de carga y descarga de 100 A. En volumen, la caja de Renogy es aproximadamente un 44% más pequeña (según nuestros cálculos a partir de las dos listas de medidas), pero pesa solo una libra menos, más o menos.
1. Renogy Core Mini: la caja más pequeña
Renogy Core Mini 12V 100Ah
La página de producto de Renogy indica que el Core Mini mide 9,02 x 5,43 x 8,39 in y pesa 21,8 lb. Tiene un BMS de 100 A, un pico de 300 A durante 5 segundos, protección IP65 y una vida útil de 5000 ciclos al 80% de profundidad de descarga, medida a 0,5C y 25 C. Renogy dice que puedes conectar hasta 16 en serie y paralelo (4S4P) para obtener 20,48 kWh.
La pega es la monitorización. Renogy dice claramente que la batería no tiene puerto Bluetooth. Para ver su estado en el móvil añades el shunt Renogy 300A, que se vende por separado, y usas la app DC Home. La garantía es de 5 años, prorrateada. La protección por baja temperatura detiene la carga por debajo de 32 F (0 C) y el límite de descarga es de -4 F (-20 C).
En Amazon, el 9 de octubre de 2026 la ficha del Core Mini mostraba In Stock con un botón de Add to cart, vendido por la tienda Renogy (RenogyRego). Ocupaba el puesto #99 en 12V Batteries, por detrás del LiTime en esa lista, y tiene muchas menos reseñas: es una ficha más reciente.
2. LiTime Group 27: la app en la batería
LiTime 12V 100Ah Group 27
La página de producto de LiTime indica que el Group 27 mide 12,09 x 6,81 x 8,86 in y pesa 22,85 lb. Indica 1280 Wh, un BMS de 100 A con un pico de 500 A durante 1 segundo, IP65 y Bluetooth 5.0 con la app LiTime para estado de carga, corriente, voltaje y temperatura. La vida útil en ciclos es de 4000 al 100% de profundidad de descarga, 6000 al 80% y 15.000 al 60%. La garantía es de 5 años. La página indica que debe instalarse en la parte frontal, lateral o inferior, no en la parte posterior ni superior.
LiTime recomienda una corriente de carga de 20 A y un voltaje de carga de 14,4 V, más o menos 0,2 V. La carga se desconecta por debajo de 32 F (0 C) y vuelve a 41 F (5 C). Su ficha de Amazon añade una advertencia: no es adecuada para arrancar motores, carritos de golf ni gatos elevadores.
La prueba independiente se hizo con la versión Group 24 de esta familia con Bluetooth, no con la Group 27. Nick, de Cleversolarpower, midió 1.312 Wh (102,5 Ah) con una descarga de 20 A, comprobó que las celdas eran de Gotion, fabricadas en 2025, y vio que los cortes de carga a 0 C y 50 C funcionaban. Su queja fue la app: muestra el balance y el estado del BMS, pero no el voltaje de cada celda por separado, y dijo que una batería de precio premium debería mostrarlo. La calificó de buena batería, pero no una que él compraría por ese motivo. La descripción de su vídeo incluye enlaces de compra y un código de descuento.
En Amazon, el 9 de octubre de 2026 la ficha del Group 27 mostraba In Stock con un botón de Add to cart, vendido por la propia tienda de LiTime en EE. UU. Ocupaba el puesto #51 en 12V Batteries, con más de 100 compras en el último mes.
El frío es la pega
Renogy indica un rango de carga de 32 a 122 F (0 a 50 C) para el Core Mini, con un corte por baja temperatura que bloquea la carga por debajo de 32 F. LiTime indica el mismo rango de 0 a 50 C y desconecta la carga por debajo de 32 F. Esto es normal: Battery University dice que las baterías de ion-litio no se pueden cargar por debajo de cero grados, porque el litio se deposita en el ánodo y la pérdida es permanente. La descarga sigue funcionando hasta -4 F (-20 C) en ambas.
Así que una mañana helada con sol en los paneles no hace nada por una batería de litio estándar hasta que se calienta. Nuestra lithium vs AGM guide cubre el otro lado de esa disyuntiva: el plomo-ácido carga en frío, pero pesa más y te da menos capacidad utilizable.
El calor es el otro extremo. Ambas indican 122 F (50 C) como el límite superior del rango de carga. Chenzo, que vivió en una furgoneta en España y Portugal, dice: "En Portugal puede hacer 40, 45 grados. Así que el bus puede ponerse muy caliente." Un día de 45 grados está solo 5 grados por debajo de ese límite de carga de 50 C.
También merece la pena: las versiones autocalentables
Cada fabricante vende una versión autocalentable de la misma batería. Cuestan más, y son las que hay que comprar si una furgoneta va a estar parada con temperaturas bajo cero y aun así quieres que el solar siga funcionando.
Las dos baterías autocalentables
Renogy Core Mini DuoHeat 12V 100Ah
Renogy indica carga hasta -22 F, almohadillas calefactoras de 110 W y lista para cargar desde -22 F en unos 60 minutos. 21,38 lb, IP65, garantía prorrateada de 5 años. Sin Bluetooth en la batería.
LiTime 12V 100Ah Group 24 Self-Heating
LiTime indica carga hasta -4 F, calentamiento de -4 a 41 F, de 70 a 90 minutos desde 14 F y de 100 a 150 minutos desde -4 F. Necesita al menos 10 A de corriente de carga para calentarse. 22,71 lb, Bluetooth 5.0.
La evidencia independiente es sobre la de Renogy. En su prueba, Ray, de Love Your RV & Boat, metió la DuoHeat Mini en un congelador a unos -3 F durante toda la noche, conectó un cargador de 40 A y vio que alcanzaba unos 36 A de carga tras aproximadamente 20 minutos. Las almohadillas calefactoras consumían unos 110 W, lo que coincide con lo indicado por Renogy. Luego la hizo funcionar a unos 47 A durante dos horas y el voltaje seguía en 12,4 V, algo que dijo que era tan bueno como las otras baterías premium que había probado del mismo modo. Sus pegas: sin app Bluetooth, y una batería pegada y encintada que es difícil de reparar. Renogy le envió la batería como muestra para la reseña, algo que menciona en el vídeo.
Una palabra sobre los fusibles, desde el camino
Chenzo, fundador de NomadsToolsLab
Viví en una furgoneta, una caravana y un remolque durante siete años en España y Portugal, fuera de la red, y lo construí todo por dentro yo mismo. "Usa fusibles. Puse el fusible equivocado, el tamaño equivocado, y por suerte era demasiado bajo, así que se fundía todo el rato. Puse uno nuevo tres, cuatro veces, y luego descubrí que mis cálculos estaban mal, que tenía que poner un fusible de 15 amperios en lugar de uno de 5." Ese fue mi caso, no una regla: tu fusible depende de tus cables y de tus cargas. Y cuidado con el más y el menos: "Alguien me ayudó a poner los conectores en los cables de los paneles solares y puso el más en el menos y el menos en el más." Ten cuidado con el fuego.
Las dos baterías pueden entregar 100 A de forma continua, así que un fusible equivocado o un cable equivocado no es un error pequeño. Nuestra camper van wiring guide recorre los bloques de fusibles, los cables y las luces, y la comparación Victron vs Renogy charge controller cubre la parte que va entre los paneles y cualquiera de las dos baterías. Si todavía estás planeando toda la conversión, empieza con cargo van conversion for beginners.
Cuál elegir
Un compartimento pequeño bajo el asiento o un remolque teardrop: el Renogy Core Mini, con aproximadamente un 44% menos de volumen. Un compartimento Group 27 y una app en el móvil: el LiTime Group 27, porque la app está en la batería y no necesita ninguna pieza extra. Una furgoneta a tiempo completo que pasa el invierno en la nieve: una versión autocalentable de cualquiera de las dos, cargada desde una fuente que pueda suministrar al menos 10 A. Un equipo de fin de semana con presupuesto ajustado: lee primero la lithium vs AGM comparison.
Para la carga, nuestras guías de power stations for van life y solar panels for a camper van cubren el resto de la instalación, y Bluetti vs EcoFlow compara la alternativa todo en uno. Si la batería va a alimentar un frigorífico de 12 V, ICECO vs BougeRV compara dos modelos populares.
- Renogy Core Mini: 21,8 lb, 9,02 x 5,43 x 8,39 in, IP65, 5000 ciclos al 80% DOD, sin puerto Bluetooth, garantía prorrateada de 5 años.
- LiTime Group 27: 22,85 lb, 12,09 x 6,81 x 8,86 in, IP65, Bluetooth 5.0, 4000 ciclos al 100% DOD, garantía de 5 años.
- Ambas indican un rango de carga de 32 a 122 F (0 a 50 C). Las versiones autocalentables cargan en frío.
- El 9 de octubre de 2026, ambas estaban disponibles en Amazon con un botón de añadir al carrito.
Ver: una Renogy Core Mini autocalefactable a prueba
Vídeo de Love Your RV & Boat en YouTube. Renogy suministró la batería como muestra de revisión, tal como indica el canal en el vídeo.
Ver: una batería LiTime en el banco de pruebas
Vídeo de Cleversolarpower by Nick en YouTube. Este vídeo pone a prueba la versión Group 24 de la misma familia Bluetooth, y la descripción del vídeo incluye enlaces de compra y un código de descuento.
Preguntas frecuentes
¿Es mejor Renogy o LiTime para una furgoneta camper?
Están muy igualadas. Renogy indica la caja más pequeña (9.02 x 5.43 x 8.39 in, 21.8 lb) sin Bluetooth en la batería. LiTime indica una caja Group 27 (22.85 lb) con Bluetooth 5.0 integrado. Ambas indican 100 Ah, un BMS de 100 A, IP65 y 5 años de garantía.
¿Tiene Bluetooth la Renogy Core Mini?
No. Renogy indica que no tiene puerto Bluetooth. Puedes añadir el shunt de batería Renogy de 300A, que se vende por separado, y que envía datos a la app DC Home.
¿Puedo cargar una batería de litio Renogy o LiTime por debajo de 0 °C?
Las versiones estándar no. Ambas dejan de cargar por debajo de 32 F (0 C). Las versiones autocalefactables están diseñadas para eso: Renogy indica carga hasta -22 F, y LiTime indica -4 F para su Group 24 autocalefactable.
¿Cuántos ciclos duran las baterías Renogy y LiTime?
Renogy indica 5000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. LiTime indica 4000 al 100%, 6000 al 80% y 15.000 al 60%. Son las cifras de los propios fabricantes, medidas en condiciones distintas.
¿Puedo usar una batería LiTime para arrancar un motor?
La ficha de Amazon de LiTime indica que la Group 27 no es apta para arrancar motores, carritos de golf ni gatos elevadores. Usa una batería de arranque o un arrancador portátil para eso.
¿Cuál es más pequeña, Renogy o LiTime?
La Renogy. Según las medidas que indican los fabricantes, su caja tiene alrededor de un 44% menos de volumen que la LiTime Group 27, y pesa alrededor de una libra menos.
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