Camper van interior with a bed, a small wooden table and a cabinet seen through the open rear doors
|

Renogy vs LiTime: Welke lithium batterij voor je camper?

Als Amazon-partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen. Sommige links op deze pagina leveren ons een kleine commissie op, zonder extra kosten voor jou. Volledige uitleg.

Welke accu past beter bij jouw camper, Renogy of LiTime? Deze gids vergelijkt opslagruimte, accubewaking en opladen bij koud weer om je te helpen kiezen.

Beide vermelden 100 Ah, een 100 A BMS, IP65 en 5 jaar garantie, en beide stoppen met opladen onder 32 F (0 C). De vergelijking is gebaseerd op de pagina's van beide fabrikanten en beide Amazon-aanbiedingen, gecontroleerd op 9 oktober 2026.

Camperbus geparkeerd op een besneeuwde weg naast een fjord bij zonsondergang, een koude plek om een lithiumaccu op te laden
Een bus, sneeuw en een lange koude nacht: oplaadlimieten zijn het belangrijkst als het vriest. Foto: Lucas Favre op Unsplash

Kort antwoord

Gecontroleerd op 9 oktober 2026. Kies de Renogy Core Mini als de ruimte beperkt is: Renogy vermeldt 9,02 x 5,43 x 8,39 in, 21,8 lb en een levensduur van 5000 cycli bij 80% ontladingsdiepte. Kies de LiTime Group 27 als je ingebouwde Bluetooth-bewaking wilt en een standaard Group 27-formaat, maar geen van beide laadt op onder het vriespunt, tenzij je een zelfverwarmende versie koopt.

De twee opties in een oogopslag

Zwarte Renogy Core Mini 12,8V 100Ah deep-cycle lithium-ijzerfosfaatbatterij, gezien van voren en opzij
Kleinere behuizing

Renogy Core Mini 12V 100Ah

Vermeldt 21,8 lb, IP65 en 5000 cycli bij 80% ontladingsdiepte. Geen Bluetooth in de accu. Lees meer

Bekijk op Amazon
Zwarte LiTime 12V 100Ah Group 27 LiFePO4-lithiumaccu met een oranje bliksemlogo en een Bluetooth-badge
Bluetooth ingebouwd

LiTime 12V 100Ah Group 27

Vermeldt 22,85 lb, Group 27-formaat, IP65 en de LiTime-app. Lees meer

Bekijk op Amazon

Zo hebben we ze vergeleken

Het NomadsToolsLab-team heeft de productpagina's van Renogy en LiTime op 9 oktober 2026 helemaal doorgelezen en beide Amazon-pagina's gecontroleerd met een Amerikaans adres. Wat ons verraste: de twee levensduurclassificaties zijn niet één op één te vergelijken. De 5000 cycli van Renogy gelden bij 80% ontladingsdiepte. LiTime's 4000 cycli gelden bij 100% en de 6000 cycli bij 80%, waardoor het verschil op papier kleiner is dan de koptekstcijfers suggereren. De andere verrassing is dat Renogy's eigen pagina zegt dat de Core Mini helemaal geen Bluetooth-poort heeft: daarvoor voeg je een losse shunt toe.

Testers vullen aan wat op de specificatiebladen ontbreekt. Ray van Love Your RV & Boat zette een zelfverwarmende Renogy Core Mini een nacht lang in een vriezer bij ongeveer -3 F en zag dat hij na ongeveer 20 minuten op een 40 A-lader met ongeveer 36 A oplaadde. Nick van Cleversolarpower meette 1.312 Wh (102,5 Ah) uit een LiTime Group 24 Bluetooth-accu en zag dat de laaduitschakeling bij 0 C en 50 C beide werkten, maar dat de app geen individuele celspanningen toont. Elk getal in de tabel komt van de eigen pagina's van de fabrikanten.

Onze conclusie: deze liggen dichter bij elkaar dan de merknamen doen vermoeden. Kies op basis van de afmetingen, of je Bluetooth in de accu wilt, en of je bij vorst gaat opladen. Als dat zo is, sla beide standaardversies over.

Luchtfoto van een camperbus met zonnepanelen op het dak, geparkeerd op een onverharde weg naast een rotsachtige kust
Zonnepanelen op het dak, een accu onder het bed: de koude-oplaadlimiet bepaalt of de zon iets uithaalt op een bevroren ochtend. Foto: Erik Fabian op Unsplash

Renogy versus LiTime in een oogopslag

Kort gezegd: Dezelfde capaciteit, dezelfde BMS-stroom, dezelfde IP65-classificatie. De Renogy heeft de kleinere behuizing; de LiTime heeft Bluetooth ingebouwd.
KeuzeAfmetingenGewichtLevensduur (cycli)Opladen onder 32 FBewakingShop
Zwarte Renogy Core Mini 12,8V 100Ah deep-cycle lithium-ijzerfosfaatbatterij, gezien van voren en opzijRenogy Core MiniAfmetingen: 9,02 x 5,43 x 8,39 inGewicht: 21,8 lbLevensduur (cycli): 5000 bij 80% DODOpladen onder 32 F: Stopt (lagetemperatuuruitschakeling)Bewaking: Shunt nodig, los verkrijgbaarBekijk op Amazon
Zwarte LiTime 12V 100Ah Group 27 LiFePO4-lithiumaccu met een oranje bliksemlogo en een Bluetooth-badgeLiTime Group 27Afmetingen: 12,09 x 6,81 x 8,86 inGewicht: 22,85 lbLevensduur (cycli): 4000 bij 100% DOD, 6000 bij 80%Opladen onder 32 F: Stopt bij 32 F, hervat bij 41 FBewaking: Bluetooth 5.0-appBekijk op Amazon
Zwarte Renogy Core Mini DuoHeat 12,8V 100Ah zelfverwarmende lithium-ijzerfosfaatbatterij met een Self-Heating-icoonRenogy DuoHeat MiniAfmetingen: 9,02 x 5,43 x 8,39 inGewicht: 21,38 lbLevensduur (cycli): 5000 bij 80% DODOpladen onder 32 F: Verwarmt, laadt tot -22 FBewaking: Shunt nodig, los verkrijgbaarBekijk op Amazon
Zwarte LiTime 12V 100Ah Group 24 zelfverwarmende LiFePO4-lithiumaccu met een oranje logoLiTime self-heating G24Afmetingen: 10,24 x 6,61 x 8,27 inGewicht: 22,71 lbLevensduur (cycli): 4000 bij 100% DOD, 6000 bij 80%Opladen onder 32 F: Verwarmt, laadt tot -4 FBewaking: Bluetooth 5.0-appBekijk op Amazon

Beide standaardaccu's vermelden 12,8 V en 100 Ah, wat door simpele vermenigvuldiging neerkomt op ongeveer 1.280 Wh. LiTime vermeldt dat getal; de pagina van Renogy doet dat niet. Beide vermelden een maximale continue laad- en ontlaadstroom van 100 A. In volume is de Renogy-behuizing ongeveer 44% kleiner (onze berekening op basis van de twee afmetingenlijsten), maar hij weegt maar ongeveer een pond minder.

1. Renogy Core Mini: de kleinere behuizing

Kort gezegd: Renogy vermeldt 21,8 lb, IP65, een 100 A BMS met 300 A gedurende 5 seconden, en een naar rato berekende garantie van 5 jaar. Bluetooth is niet ingebouwd.
Zwarte Renogy Core Mini 12,8V 100Ah deep-cycle lithium-ijzerfosfaatbatterij, gezien van voren en opzij
Kleinere behuizing

Renogy Core Mini 12V 100Ah

Bekijk op Amazon

De productpagina van Renogy vermeldt voor de Core Mini 9,02 x 5,43 x 8,39 in en 21,8 lb. Hij heeft een 100 A BMS, een piek van 300 A gedurende 5 seconden, IP65-bescherming en een levensduur van 5000 cycli bij 80% ontladingsdiepte, gemeten bij 0,5C en 25 C. Renogy zegt dat je er tot 16 in serie en parallel kunt aansluiten (4S4P) voor 20,48 kWh.

Het addertje onder het gras is de bewaking. Renogy zegt duidelijk dat de accu geen Bluetooth-poort heeft. Om de status op je telefoon te zien, voeg je de Renogy 300A battery shunt toe, los verkrijgbaar, en gebruik je de DC Home-app. De garantie is 5 jaar, naar rato berekend. De lagetemperatuurbeveiliging stopt het opladen onder 32 F (0 C) en de ontladingslimiet is -4 F (-20 C).

Op Amazon liet de aanbieding van de Core Mini op 9 oktober 2026 In Stock zien met een Add to cart-knop, verkocht door de Renogy-winkel (RenogyRego). Hij stond op #99 in 12V Batteries, achter de LiTime op die lijst, en heeft veel minder reviews: het is een nieuwere aanbieding.

2. LiTime Group 27: de app in de accu

Kort gezegd: LiTime vermeldt 22,85 lb, Group 27-formaat, IP65, Bluetooth 5.0, en een 100 A BMS met 500 A gedurende 1 seconde.
Zwarte LiTime 12V 100Ah Group 27 LiFePO4-lithiumaccu met een oranje bliksemlogo en een Bluetooth-badge
Bluetooth ingebouwd

LiTime 12V 100Ah Group 27

Bekijk op Amazon

De productpagina van LiTime vermeldt voor de Group 27 12,09 x 6,81 x 8,86 in en 22,85 lb. Er staat 1280 Wh vermeld, een 100 A BMS met een piekstroom van 500 A gedurende 1 seconde, IP65, en Bluetooth 5.0 met de LiTime-app voor laadniveau, stroom, spanning en temperatuur. De levensduur is 4000 cycli bij 100% ontladingsdiepte, 6000 bij 80% en 15.000 bij 60%. De garantie is 5 jaar. Op de pagina staat dat je hem aan de voor-, zij- of onderkant moet installeren, niet aan de achter- of bovenkant.

LiTime raadt een laadstroom van 20 A aan en een laadspanning van 14,4 V, plus of min 0,2 V. Opladen schakelt uit onder 32 F (0 C) en komt terug bij 41 F (5 C). De Amazon-aanbieding voegt een waarschuwing toe: hij is niet geschikt voor het starten van motoren, golfkarretjes of krikken.

De onafhankelijke test is gedaan op de Group 24-versie van deze Bluetooth-familie, niet op de Group 27. Nick van Cleversolarpower meette 1.312 Wh (102,5 Ah) bij een ontlading van 20 A, ontdekte dat de cellen van Gotion kwamen, gemaakt in 2025, en zag dat de laaduitschakeling bij 0 C en 50 C werkte. Zijn klacht ging over de app: die toont de balans en de BMS-status, maar geen individuele celspanningen, en volgens hem zou een accu met een premiumprijs die wel moeten tonen. Hij noemde het een goede accu, maar niet een die hij daarom zou kopen. In zijn videobeschrijving staan aankooplinks en een kortingscode.

Op Amazon liet de aanbieding van de Group 27 op 9 oktober 2026 In Stock zien met een Add to cart-knop, verkocht door LiTime's eigen Amerikaanse winkel. Hij stond op #51 in 12V Batteries, met 100+ aankopen in de afgelopen maand.

De kou is het addertje onder het gras

Kort gezegd: Beide standaardaccu's stoppen met opladen onder 32 F. Zo werkt lithium nu eenmaal, het is geen defect. Daarom bestaan de zelfverwarmende versies.
Witte camperbus met bevroren ramen, geparkeerd voor besneeuwde bergen in de winter
Vorst op de ramen betekent ook een koud accucompartiment. Foto: Miraxh Tereziu op Unsplash

Renogy vermeldt een laadbereik van 32 tot 122 F (0 tot 50 C) voor de Core Mini, met een lagetemperatuuruitschakeling die opladen onder 32 F blokkeert. LiTime vermeldt dezelfde 0 tot 50 C en schakelt opladen uit onder 32 F. Dit is normaal: Battery University zegt dat lithium-ionaccu's niet onder het vriespunt opgeladen kunnen worden, omdat lithium zich afzet op de anode en dat verlies permanent is. Ontladen werkt bij beide nog wel tot -4 F (-20 C).

Een bevroren ochtend met zon op de panelen levert dus niets op voor een standaard lithiumaccu, totdat hij is opgewarmd. Onze lithium vs AGM guide behandelt de andere kant van die ruil: loodzuur laadt op in de kou, maar weegt meer en geeft je minder bruikbare capaciteit.

Hitte is het andere uiterste. Beide vermelden 122 F (50 C) als het bovenste punt van het laadbereik. Chenzo, die in Spanje en Portugal in een bus leefde, zegt: "In Portugal kan het 40, 45 graden zijn. Dus de bus kan zo heet worden." Een dag van 45 graden ligt maar 5 graden onder die laadlimiet van 50 C.

Ook de moeite waard: de zelfverwarmende versies

Elke fabrikant verkoopt een zelfverwarmende versie van dezelfde accu. Ze kosten meer, en het zijn degene die je moet kopen als een bus bij vorst staat en de zonnepanelen toch moeten blijven werken.

De twee zelfverwarmende accu's

Zwarte Renogy Core Mini DuoHeat 12,8V 100Ah zelfverwarmende lithium-ijzerfosfaatbatterij met een Self-Heating-icoon
Renogy, zelfverwarmend

Renogy Core Mini DuoHeat 12V 100Ah

Renogy vermeldt opladen tot -22 F, 110 W verwarmingselementen, en klaar om op te laden vanaf -22 F in ongeveer 60 minuten. 21,38 lb, IP65, naar rato berekende garantie van 5 jaar. Geen Bluetooth in de accu.

Bekijk op Amazon
Zwarte LiTime 12V 100Ah Group 24 zelfverwarmende LiFePO4-lithiumaccu met een oranje logo
LiTime, zelfverwarmend

LiTime 12V 100Ah Group 24 Self-Heating

LiTime vermeldt opladen tot -4 F, verwarmen van -4 tot 41 F, 70 tot 90 minuten vanaf 14 F en 100 tot 150 minuten vanaf -4 F. Er is minstens 10 A laadstroom nodig om te verwarmen. 22,71 lb, Bluetooth 5.0.

Bekijk op Amazon

Het onafhankelijke bewijs geldt voor de Renogy. In zijn test zette Ray van Love Your RV & Boat de DuoHeat Mini een nacht lang in een vriezer bij ongeveer -3 F, sloot een 40 A-lader aan, en zag dat hij na ongeveer 20 minuten een laadstroom van ongeveer 36 A bereikte. De verwarmingselementen trokken ongeveer 110 W, wat overeenkomt met de specificatie van Renogy. Daarna liet hij hem twee uur op ongeveer 47 A draaien en de spanning was nog steeds 12,4 V, wat volgens hem net zo goed was als de andere premiumaccu's die hij op dezelfde manier had getest. Zijn minpunten: geen Bluetooth-app, en een accu die gelijmd en getaped is en moeilijk te repareren. Renogy stuurde hem de accu als reviewexemplaar, wat hij in de video vertelt.

Een woord over zekeringen, onderweg

Close-up van een open zekeringenpaneel met gekleurde draden aangesloten op stroomonderbrekers
Kabels, rails en aansluitpunten: elk van hen heeft de juiste zekering nodig. Foto: Emma Soupart op Unsplash
Chenzo, oprichter van NomadsToolsLab, lachend buiten met groene bomen op de achtergrond

Chenzo, oprichter van NomadsToolsLab

Ik heb zeven jaar in Spanje en Portugal in een bus, een caravan en een aanhangwagen gewoond, off-grid, en ik heb alles binnen zelf gebouwd. "Gebruik zekeringen. Ik deed de verkeerde zekering erin, de verkeerde zekeringwaarde, en gelukkig was die te laag, dus hij sprong constant. Ik heb er drie, vier keer een nieuwe ingezet, en toen kwam ik erachter dat mijn berekeningen fout waren, dat ik een zekering van 15 amp moest gebruiken in plaats van 5." Dat was mijn geval, geen regel: je zekering hangt af van je kabels en je belasting. En let op plus en min: "Iemand hielp me de stekkers op de kabels van de zonnepanelen te zetten en hij deed plus op min en min op plus." Pas op voor brand.

Beide accu's kunnen continu 100 A leveren, dus een verkeerde zekering of een verkeerde kabel is geen kleine fout. Onze camper van wiring guide behandelt zekeringkastjes, kabels en verlichting, en de vergelijking Victron vs Renogy charge controller behandelt het onderdeel dat tussen de panelen en elke accu zit. Als je de hele bouw nog aan het plannen bent, begin dan met de cargo van conversion for beginners.

Welke je moet kiezen

Twee witte busjes geparkeerd in een pijnbomenbos met de achterdeuren open, elk met een bed ingebouwd boven het accucompartiment
Twee busjes, twee inbouwconstructies: de accu komt waar de behuizing past. Foto: Daniel J. Schwarz op Unsplash
Kort gezegd: Weinig ruimte voor de accu: Renogy. Group 27-behuizing en een app in de accu: LiTime. Vorstige winters: een van de zelfverwarmende versies.

Een kleine ruimte onder de bank of een teardrop trailer: de Renogy Core Mini, met ongeveer 44% minder volume. Een Group 27-compartiment en een telefoon-app: de LiTime Group 27, omdat de app in de accu zit en geen extra onderdeel nodig heeft. Een fulltime bus die in de sneeuw staat: een zelfverwarmende versie van een van beide, opgeladen vanuit een bron die minstens 10 A kan leveren. Een weekendopstelling met een klein budget: lees eerst de lithium vs AGM comparison.

Voor het opladen behandelen onze gidsen power stations for van life en solar panels for a camper van de rest van de opstelling, en Bluetti vs EcoFlow vergelijkt het alles-in-één alternatief. Als de accu een 12 V-koelkast moet laten draaien, vergelijkt ICECO vs BougeRV twee populaire modellen.

Het belangrijkste
  • Renogy Core Mini: 21,8 lb, 9,02 x 5,43 x 8,39 in, IP65, 5000 cycli bij 80% DOD, geen Bluetooth-poort, naar rato berekende garantie van 5 jaar.
  • LiTime Group 27: 22,85 lb, 12,09 x 6,81 x 8,86 in, IP65, Bluetooth 5.0, 4000 cycli bij 100% DOD, 5 jaar garantie.
  • Beide geven een laadbereik op van 0 tot 50 °C (32 tot 122 °F). De zelfverwarmende versies laden ook in de kou op.
  • Op 9 oktober 2026 waren beide op voorraad op Amazon met een knop om in het winkelwagentje te leggen.

Bekijk: een zelfverwarmende Renogy Core Mini op de testbank

Bekijk op Amazon

Video van Love Your RV & Boat op YouTube. Renogy leverde de accu als recensie-exemplaar, wat het kanaal in de video vermeldt.

Bekijk: een LiTime-accu op de testbank

Bekijk op Amazon

Video van Cleversolarpower by Nick op YouTube. Deze video test de Group 24-versie van dezelfde Bluetooth-familie, en de videobeschrijving bevat aankooplinks en een kortingscode.

Beige camperbus geparkeerd op een besneeuwde straat met vallende sneeuw en een zwarte hoes over het fietsenrek achterop
Sneeuw op het dak, en de vraag of er nog iets oplaadt. Foto: Arlind Photography op Unsplash

Veelgestelde vragen

Is Renogy of LiTime beter voor een camperbus?

Ze liggen dicht bij elkaar. Renogy geeft de kleinere behuizing op (9,02 x 5,43 x 8,39 inch, 21,8 lb) zonder Bluetooth in de accu. LiTime geeft een Group 27-behuizing op (22,85 lb) met Bluetooth 5.0 ingebouwd. Beide geven 100 Ah op, een 100 A BMS, IP65 en 5 jaar garantie.

Heeft de Renogy Core Mini Bluetooth?

Nee. Renogy zegt dat er geen Bluetooth-poort in zit. Je kunt de Renogy 300A-accushunt toevoegen, apart verkrijgbaar, die gegevens naar de DC Home-app stuurt.

Kan ik een Renogy- of LiTime-lithiumaccu onder het vriespunt opladen?

Niet de standaardversies. Beide stoppen met opladen onder 0 °C (32 °F). De zelfverwarmende versies zijn hiervoor gebouwd: Renogy geeft op te laden tot -22 °F, en LiTime geeft -4 °F op voor zijn zelfverwarmende Group 24.

Hoeveel laadcycli gaan Renogy- en LiTime-accu's mee?

Renogy geeft 5000 cycli op bij 80% ontlaaddiepte. LiTime geeft 4000 op bij 100%, 6000 bij 80% en 15.000 bij 60%. Dit zijn de eigen opgaven van de fabrikanten, gemeten onder verschillende omstandigheden.

Kan ik een LiTime-accu gebruiken om een motor te starten?

Op de Amazon-pagina van LiTime staat dat de Group 27 niet geschikt is om motoren, golfkarretjes of hefwerktuigen te starten. Gebruik daarvoor een startaccu of een jumpstarter.

Welke is kleiner, Renogy of LiTime?

De Renogy. Op basis van de afmetingen die de fabrikanten opgeven, heeft de behuizing ongeveer 44% minder volume dan de LiTime Group 27, en weegt hij ongeveer een pond minder.

Uitleg over affiliate links. Dit artikel bevat affiliate links. Als je klikt en iets koopt, verdient deze site een kleine commissie, zonder extra kosten voor jou. Keuzes zijn gebaseerd op gepubliceerde specificaties, onafhankelijke tests en informatie van fabrikanten. Als Amazon-partner verdien ik aan in aanmerking komende aankopen. Lees de volledige uitleg over affiliate links. Amazon en het Amazon-logo zijn handelsmerken van Amazon.com, Inc. of zijn partners.

Je volgende stap

Lithium vs AGM Battery for a Camper Van: Which to Buy?Lithium vs AGM Battery for a Camper Van: Which to Buy? How to Wire a Camper Van: Fuse Block, Cables and LightsHow to Wire a Camper Van: Fuse Block, Cables and Lights Victron vs Renogy Charge Controller: Which for a Camper?Victron vs Renogy Charge Controller: Which for a Camper?

Similar Posts

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *